Month: 8月 2015 (page 1 of 11)

【定形郵便無料】カーボン・リアウィングサイド インプレッサWRX

お晩です!

突然ですが、そのうち宮崎神宮まで行きたいなって計画中なんです。

たまには楽しまないとね!
家族みんなで行きたいです!

【定形郵便無料】カーボン・リアウィングサイド インプレッサWRX
【定形郵便無料】カーボン・リアウィングサイド インプレッサWRX

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★ ハセ・プロ マジカル・カーボン ★

♪ リアウィングサイド ♪
【 ここがポイント 】
●ウィングサイドをカーボン仕上げでレーシーなイメージに変身!ドレスアップだけでなくボディ保護にも有効です

●専用形状にカットされて、裏面が粘着質になっており、そのままシートを貼り付けて装着できます。

【 商品説明 】

●「マジカルカーボン・シリーズ」は炭素繊維素材、及びガラス繊維素材を特殊技術により柔軟性をもたせた国際特許申請済みの純国産の高級カーボンです。

●平織りカーボンではなく、見る角度によってその表情を変える綾織りカーボンにこだわっています。

●素材の輝きと光沢を放ちつつ、カーボンの立体感・質感が味わえ、高級感を醸し出しながらエレガンスに仕上がります。

【 適 合 車 種 】 車 名 型 式 年 式 備 考 インプレッサWRX-STi GDB 2004/06~2007/05
(H16/6~H19/5)  
【 設 定 カ ラ ー 】 リアウィングサイド カ ラ ー 品  番 価  格 ブラック CRWSS-2 8,400円 シルバー CRWSS-2S ガンメタ CRWSS-2GU レッド CRWSS-2R ピンク CRWSS-2P ブルー CRWSS-2B 【 その他の商品 】
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送無 BLITZ ブリッツ ZZR 車高調 インプレッサ GC8 92/11-00/08

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[ただいまの入札数0件 価格92,400円です]
[2015年08月30日 14時28分で終了です]
送無 BLITZ ブリッツ ZZR 車高調 インプレッサ GC8 92/11-00/08

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BLITZ
ダンパーZZR◆商品説明◆全長調整式・モノチューブ・減衰力32段調整のハイスペック仕様 
新品・未使用の「ブリッツ ダンパー ダブルゼットアール」車高調キットです。 【減衰力32段 伸/縮同時調整機能】
幅広い調整により、走行性能と乗り心地を高次元でバランスさせ、ストリートからサーキットまで様々な
走行シーンに対応。【アルミ鍛造製アッパーマウント】
フロントストラット式にはキャンバー調整式ピロボールアッパーマウントを採用し、ダイレクトな操舵感と
コントロールを実現。
フロントストラット式以外の車種と、リアには全車強化ゴムアッパーマウントを採用。
走行時の不快な異音を低減します。(一部車種除く)【アルミ鍛造製シート】
スプリングシート・ロックシートにも、アルミ鍛造製を採用。高強度・高耐久性・軽量化を実現。【ダストブーツ・バンプラバー】
ショックアブソーバーのピストンロッドを保護するためのダストブーツと、ピストンの底付き防止のための
バンプラバーを標準装備。【専用車高調整レンチ】
車高調整用に専用車高調整レンチを付属。また、フロントストラット車にはキャンバー調整ボルト用のレンチも付属。
■納期について・・・商品はメーカー注文品になります。通常納期は4・5日~1週間ほどになります。
メーカー欠品中の場合はお時間がかかりますので、
お急ぎの方は落札前に納期のご確認をお願いします。 
★商品詳細★車種車両型式エンジン型式年式アッパーマウントスプリング車高調整範囲
(mm)備考品番インプレッサGC8EJ20 ターボ92/11-00/08F:調整式ピロアッパーマウント
R:強化ゴムマウントF:Φ62/200mm 7.0K
R:Φ62/220mm 5.0KF:-55~+20

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どうもですぅ~

(*^_^*)またまたご来訪とてもうれしいです
さっきまで長いこと叔父と一緒にファミレス行ってました。

楽しい時間でした。

突然だけど、一昨日お姉ちゃんからお誘いいただき

東洋町のすぐ近くの超高級料理店に行ってお夕飯を頂きました

料理が運ばれてきた時にはふつう

だったのですがコールスロー がもうサイコーにおいしかった!

もう1回食べたいと思いました。

ってな感じで本日の記事はこのへんで^^;

ではまた!

ブリッツ 車高調 スバル インプレッサ (GC8)

ブリッツ 車高調 スバル インプレッサ (GC8)
ブリッツ 車高調 スバル インプレッサ (GC8)

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全ラインナップ単筒式(モノチューブ)採用の、全長調整式ショックアブソーバー。 ★ ブリッツ DAMPER ZZ-R – ダンパー ダブルゼットアール
全国送料無料! 【商品コード】 92454 【車種】 インプレッサ 【年式】 92/11-00/08 【型式】 GC8 【エンジン型式】 EJ20 Turbo 【アッパーマウント(フロント/リア)】 強化ゴムマウント / 強化ゴムマウント 【バネレート kgf/mm(フロント/リア)】 7.0 / 5.0 【自由長 mm(フロント/リア)】 200 / 220 【タイプ(フロント/リア)】 ST / ST 【車高調整範囲(フロント/リア)】 -55~+20 / -50~+20 【減衰延長ダイヤル】 150mm 【備考】 【注意事項】 ※メーカー取り寄せ品です。ご入札のタイミングと入れ違いにて在庫切れとなる場合も御座いますので、ご入札前に在庫確認をQ&Aからお願い致します。
こちらメーカーサイトからも在庫確認いただけます。
※HPでの在庫をご覧になる際は更新日をご確認下さい。

※写真は参考画像になります。

商品ならびに価格は改良のため、予告なく変更する場合があります。また、上記の設定車種は予告なく販売を中止する場合があります。
車高調整範囲は車両個体差、装備により数値が上下することがあります。
バネレート・・・単位はkgf/mm

※減衰延長ダイヤル取り付けにはパネル・スピーカーボードなどに穴あけ加工が必要になります。
※スプリングタイプは「ST:ID62ストレートスプリング」「BS:樽型orテーパー型 専用形状スプリング」をあらわしております。
※「純正アッパーマウント」「純正ゴムマウント」採用しているアイテムは、一部純正部品を再使用いたします。純正サスペンション以外からの取り付けの際には注意願います。
※再使用する純正部品にへたりや不良がある場合には新品の部品に交換していただくことをお勧めいたします。

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3日前に北野温泉へ行ったんです。
マジで素晴らしかったです。

ぜひもう一度行くと決めました!

再び訪問する時には伯母と一緒に行ってきます!

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